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  • EGZ-10-10  15037銷售FESTO插裝式氣缸,介紹費斯托
    銷售FESTO插裝式氣缸,介紹費斯托

    銷售FESTO插裝式氣缸,介紹費斯托 在相同排量的情況下,增加氣缸數可以提高發動機的轉速,從而可以提高發動機的輸出功率。另外,增加氣缸數可以使發動機運轉更平穩,使其輸出扭矩和輸出功率更加穩定。增加氣缸數可以使氣車更容易起動,加速響應性更好。為了提高氣車的性能,必須增加氣缸數。因此,豪華轎車、跑車、賽車等高性能氣車的氣缸數都在6缸以上,多者已達到16缸。

    更新時間:2024-08-09型號:EGZ-10-10 15037瀏覽量:1477
  • DNC-32-200-PPV-A德國FESTO標準氣缸163312易使用
    德國FESTO標準氣缸163312易使用

    德國FESTO標準氣缸163312易使用 - 派生型多,適合各種應用要求。 - 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。 - 具有內螺紋的六角固定螺絲,

    更新時間:2024-08-09型號:DNC-32-200-PPV-A瀏覽量:1461
  • DNC-32-100-PPV-A誠信經營:德國FESTO標準氣缸
    誠信經營:德國FESTO標準氣缸

    誠信經營:德國FESTO標準氣缸 并可以在不改變它們位置的情況下,通過安裝組件進行更換。 - 安裝附件品種豐富,可使氣缸安裝于幾乎任何個地方。 - 采用智能軟止動系統,即使在高速情況下也能平穩地降速。 - 派生型多,適合各種應用要求。 - 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。 - 具有內螺紋的六角固定螺絲,用于元件的安裝。 - 通過溝槽蓋可將傳感器槽封住,

    更新時間:2024-08-08型號:DNC-32-100-PPV-A瀏覽量:1435
  • 163462  DNC-100-進口德國FESTO標準氣缸,費斯托
    進口德國FESTO標準氣缸,費斯托

    進口德國FESTO標準氣缸,費斯托 設計美觀,和常規氣缸相比節約11% 的空間。 - 缸筒的三面都有兩個傳感器槽,用于位置感測。 - 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內, 并可以在不改變它們位置的情況下,通過安裝組件進行更換。 - 安裝附件品種豐富,可使氣缸安裝于幾乎任何個地

    更新時間:2024-08-08型號:163462 DNC-100-瀏覽量:1522
  • AEVC-12-5-I-P產品FESTO單作用螺紋氣缸
    產品FESTO單作用螺紋氣缸

    產品FESTO單作用螺紋氣缸 活塞直徑∅ 32 40 50 63 80 100 125 緩沖形式PPV 雙端可調 緩沖長度PPV [mm] 20 20 22 22 32 32 42 位置感測通過接近傳感器

    更新時間:2024-08-08型號:AEVC-12-5-I-P瀏覽量:1572
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